“这里近,方便多了!”9月4日早上,在贵阳美的林城新开的星力惠民生鲜超市里,从旁边会展城过来买菜的邓晓琳阿姨笑着对记者说,“菜价还便宜。”

　　与一般社区超市或生鲜店不同,惠民生鲜超市是贵阳市政府为解决市民“买菜难、买菜贵、买菜远”而建设的重点惠民工程。在这里,“菜篮子”“果盘子”商品的零售价格加价,原则上不高于本市同期批发均价的30%,并低于周边大型综合超市生鲜产品的价格水平。

　　惠民生鲜超市只是贵阳市政府破解“菜价贵”的举措之一。今年以来,贵阳市政府多措并举抑制菜价,计划到2018年年底前,确保全市蔬菜价格与周边省会城市持平。

　　“贵阳的菜价确实有点贵。”家住贵阳金狮小区的李阿姨说,年初她去成都姐姐家住了两周,发现那里的蔬菜价格几乎都要比贵阳便宜20%左右。贵阳市商务局的调查也佐证了李阿姨的说法。调查显示,以11种常用蔬菜为例,在批发环节,贵阳市的价格与周边城市大致持平,但在零售环节却大幅高于周边省会城市,11种蔬菜的零售价均高于成都市、长沙市、昆明市。

　　据调查,流通环节多,是造成贵阳“菜价贵”的主因。蔬菜在到达个体经营户之前,需要经过产地收购、装载、运输、批发、再装载、再运输、再装卸等过程。在这一系列过程中,蔬菜价格不断攀升。以贵阳批发市场上来自山东潍坊的土豆为例,流通成本占到了终端零售价格的16.2%。

　　此外,终端个体经营定价高、冷链物流短板造成的损耗增加等也是导致“菜价贵”的原因。由于长期未对冷链物流进行有效投入,一方面蔬菜在流通过程中损耗大；另一方面,在生产环节由于缺乏冷链设施,导致本省或本市生产的应季蔬菜,不能进行规模生产、规模存储。由于季节原因本地蔬菜无法有效供应时,全部要靠外运。

　　今年以来,贵阳市政府多措并举抑制菜价,把破解市民“买菜难、买菜贵、买菜远”作为重点惠民工程。据介绍,到今年末,全市惠民生鲜超市总量将达到73个,社区覆盖率达76.5%；除推进惠民生鲜超市、社会化生鲜超市建设外,将强化重点区域和重点环节的菜价稳控；围绕盐务街、红边门、新路口等重点区域的农贸市场,建立行之有效的菜价管控机制,确保在2017年底前菜价总体降低15%-20%；对不具备开设生鲜超市条件的老旧、边远社区,将采取开通社区“菜篮子”直通车、开办周末直销临时蔬菜市场等多种方式予以解决。

　　同时,贵阳市还将全力破解蔬菜流通环节多的问题,大力推行“农校、农医、农企”对接,组织市属学校、医院、大型企业、机关团体开展农产品团购团销,力争到2018年,全市90%的市属学校、医院、大型企业、机关团体、大型国有企业实现团购团销。

　　此外,补齐冷链物流建设短板,在2018年前,全市新增冷库总建面10万立方米、综合库容约15万吨。并在2017年底前组建一支100台生鲜配送车的城市共同配送车队,到2018年再组建100辆,以降低配送价格。（作者：王太师 通讯员 段筠 来源：贵州日报）