多彩贵州网讯(本网记者 张玥)2月17日，午间12点23分，贵州詹阳动力重工的生产线忙碌着，还有不到40天，发往乌兹别克斯坦的履带式液压挖掘机就要下线远赴海外。作为国内首台轮式液压挖掘机的研发制造商，贵州詹阳动力重工有限公司坚持自主创新，精准定位区域市场、深耕细分领域，利用差异化发展模式，将企业综合实力不断提升，成为贵州“装备制造”的一张靓丽名片。

还有不到40天，图中这批“詹阳动力”制造的履带式液压挖掘机即将从贵阳发往乌兹别克斯坦。贵州“制造”的海外版图，正在扩大。

　　自主创新，探寻贵州工业强大之路

　　十二年前，随着改革开放步伐不断加速，基础设施建设的需求相应增多，但环视各地工地，“贵州制造”的身影几乎很少出现。事实上，贵州品牌并不是没有，但由于缺技术、缺渠道，贵州制造的产品一出场，似乎就被贴上了品质低劣的标签。

　　2005年11月15日，作为国内唯一军用轮式液压挖掘机生产商，有着30多年历史的“老军工”——贵阳矿山机械厂，更名为贵州詹阳动力重工有限公司(后称“詹阳动力”)。市场经济发展大潮唤醒了这家贵州制造企业血液中流淌着的激情，放弃铁饭碗，“詹阳动力”成为贵州工业强大之路上的追梦人。

　　坚持自主创新，“詹阳动力”一上路便瞄准世界一流，誓要掌握关键设备核心技术。几乎是从起跑线开始，“詹阳动力”踏上了自主创新的艰苦历程。

2015年11月，我国首款具有自主知识产权的极地JY813全地形车,从贵州出发，正式随同“雪龙号”出征,参加南极第32次科考任务,成为当之无愧的“国之重器”。

　　从轮胎式挖掘机到履带式挖掘机进而针对市场适时推出特种工程车，从最初的通用设备制造到完成专业客户的“个性定制”产品。伴随着“詹阳动力”取得的81项专利技术，从贵阳出发，每年有1500台“詹阳制造”产品运往全球。

　　事实证明，“詹阳动力”选择追赶世界一流的战略，为企业提供了不竭的创新动力。2015年11月,也是从贵阳出发，“詹阳制造”再一次令人刮目相看---我国首款具有自主知识产权的极地JY813全地形车,正式随同“雪龙号”出征,参加南极第32次科考任务,成为当之无愧的“国之重器”。

　　不仅“詹阳动力”，随着贵州制造企业生产的产品成功应用于三峡电站、“中国天眼”等国家重要工程,以及“辽宁号”航空母舰、神舟载人飞船系列等的高端装备。贵州工业正式踏入强大之路。

　　深耕细分领域 差异化发展赢市场

　　2017年春节刚过，“詹阳动力”就迎来了销售“开门红”。

　　国内经济进入“新常态”，工程机械市场需求不断下降、竞争愈发激烈。“詹阳动力”如何迎来了销售“开门红”？

　　詹阳动力重工有限公司总经济师艾奇对多彩贵州网记者表示：“工程机械行业靠固定资产投资拉动的时代已经过去，经过抛物线式的发展历程后，行业发展将从粗放走向精细，从全面转向细分，逐渐走向差异化发展道路。”

詹阳动力重工有限公司总经济师艾奇接受多彩贵州网记者专访。

　　随着经济增速放缓、工程机械需求量下降，挖掘机市场竞争趋于白热化。“詹阳动力”深耕细分领域、加大投入研发力度，将企业研发生产方向瞄准专业定制领域和海外市场。

　　首先是针对市场变化，进行的产品生产线调整。2016年，“詹阳动力”加大了特种工程车辆生产力度，成功生产出全地形救援车和履带式30吨级救援车，填补了国内该领域产品的空白，将中国自主生产救援车辆的能力，提升至国际一流水平。

　　与此同时，“詹阳动力”也在积极拓展海外市场。2016年，“詹阳动力”的海外销售地图十分热闹，来自欧洲、美洲、非洲、大洋洲、东南亚、中亚地区的83个订单，给企业带来了414万人民币的销售数额。

　　依靠差异化的发展路径，实现产品的多元化结构。2016年，“詹阳动力”赢得了市场，企业实现年营业收入6.6亿元，利润突破1085万元。

　　谈及未来。詹阳动力重工有限公司总经济师艾奇表示，2017年，“詹阳动力”会坚持差异化发展战略，进一步开拓国内和海外市场。艾奇透露，国内销售布局，“詹阳动力”将以贵州市场为中心，以西南地区为重点，首先占据地区优势，进而向全国延伸发展；海外市场方面，在肯尼亚，一个占地3000-5000平米的超级销售中心，即将于2017年4月动工。