规划用地面积45004.4㎡，呼叫中心12113.66㎡，地下室面积6241.3㎡，绿地率占30%……作为中国公路物流信息化领跑者的“货车帮”，继2015年为中国节省货车燃油费用500亿元之后，今年货车帮在贵阳经济技术开发区王宽村又有了新规划，货车帮在此分三期打造物流信息港，目前一期占地67亩已完成征地，将主要用于打造贵州公园式生态呼叫中心。

　　记者了解到，“货车帮”通过大数据接通“信息链”，以“服务物流人，做物流人的好帮手”为定位，方便“车找货、货找车”。截至目前，货车帮平台上已经聚合200多万会员，成为全国最大的货车综合服务平台。今年，货车帮制定了新的发展规划，要在2016年加大信息化程度，节约燃油1000亿元；而且坚持最大化保护林地的生态，在一期项目开发过程中，宁愿多增加资金投入，也不让开发地的生态遭到破坏。

　　“货车帮是一个新兴业态，在发展过程中如何与守住‘两条底线’相匹配，做到保护生态与企业发展同步一体化，是我们一直在思考的问题。”货车帮副总经理赵强对于发展有着清晰的认识：“在新规划中，我们的绿地率规划占了整个一期项目的三分之一，这主要是基于绿色可持续发展的考虑，要实现发展与生态环境保护协同推进，打造不仅有蓝天白云，还有青山绿水相伴，令人向往的公园式生态呼叫中心。”

　　如今，货车帮一期项目已在贵阳设立声讯中心，致力于打造贵州公园式生态环境，提供一个多元服务的生态便捷物流体系。在延伸产业链方面，赵强表示：“公司将计划向新能源货车方向发展，目前已有一家企业与货车帮签订了协议，准备在货车帮基地建10个充电桩，并逐步在贵阳推开试点。”