昨日，记者从遵义市国税局车辆购置税征收管理分局了解到， 2015年，遵义人购车花费总计108亿元，申报新车数量为12.8万辆。

　　2015年，全国不少地方汽车消费有所放缓，但遵义依然保持稳定态势。数据表明，2015年1月-12月，遵义市国税系统显示全年征税车辆价格累计108亿元，受理申报新车数量128531辆。市国税局征收车辆购置税9.3亿元，与2014年持平。

　　记者了解到， 2015年10月后，汽车销售虽进入了“金九银十”传统旺季，汽车销售量明显上升，但和2014年同时段相比，还有差距。

　　目前，每家汽车销售点均在开展各种优惠活动，欲在2016年有个良好开端。

　　刚购买了新车的张先生告诉记者，因为有购置税的减免政策，最终还是选择了1.6升的车型， “购置税就省下了数千元，十分划算。 ”

　　据悉，从2015年10月1日到2016年12月31日，国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

　　一名汽车销售员称，拿一辆价值10万元的1.6升排量轿车来算，本应缴纳的车购税为8547元，但按照购置税减半的政策，如今只需缴纳4000多元即可。

　　市国税部门的数据表明，自实施购置税优惠政策以来，截至2015年12月31日，市国税局共受理符合减半征收政策的小排量乘用车1.61万辆，为纳税人减免车购税6000多万元。

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　　据中国汽车技术研究中心分析， 2016年中国乘用车市场整体将有望好于今年，预计年度销量同比增长3.3%，仍呈现低速增长的态势。同时，国内车市将有7大发展趋势。

　　首先，首次购车用户年轻化趋势更加明显，个性化和多样化需求增加。

　　其次，从细分市场看， A0级(小型车)SUV继续保持增长但竞争更加激烈。MPV继续替代传统微客保持增长，轿车市场则继续萎缩。

　　第三，受惠于A0级SUV和微型MPV及车购税减半政策，自主品牌份额进一步增长。

　　第四，受国家政策引导和基础设施不断完善，新能源汽车继续成倍增长。

　　第五，汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源。

　　第六，受燃料消耗限值及车购税减半优惠政策影响，小批量级涡轮增压车型受青睐。

　　最后，二手车、汽车电商、汽车金融等后市场继续成为市场追逐的热点。