近日，有媒体爆料：国内航线或将普遍实行付费选座，开收“伸腿费”。记者昨日从贵阳机场获悉，其实“伸腿费”早已有之，目前，贵阳机场春秋、香港、南方等航空公司都已开设了“付费选座”业务。

　　选座第一排，国际航线150元

　　春秋航空贵阳营业部销售经理张青杰介绍，春秋航空早在2009年开通贵阳航线后，就已在贵阳实行付费选座业务，收费标准为：国际航线如贵阳飞往名古屋航线，第一排150元，第二排100元，第三排和紧急通道70元;国内航线如贵阳飞往上海航线，第一排70元，第二排50元，第三排40元，紧急通道60元。

　　这些位置在客舱服务上与其他位置没有任何差别。“之所以要付费选座，主要是这些座位在前后座间距上相对宽松，方便伸腿，坐起来也舒适些。”张青杰说。乘客愿意为“伸腿费”买单吗? 张青杰称，该业务实行至今，每班航班的一、二排几乎都会被选完，尤以长途航线最为紧俏。

　　除了春秋航空，乘坐香港航空航班的旅客也可在值机柜台付费选座，180元港币可选择经济舱第一排和紧急出口位置。同时，带婴儿的旅客也可在柜台免费申请经济舱第一排的位置。南航贵州公司工作人员告诉记者，南航官网也已推出了付费选座产品，乘客可在官网购票时选择服务。

　　国航贵州分公司工作人员称，目前，国航多条国际航线已推出付费选座服务，且已推广至国内航线;譬如在国航北京出港的国内直飞航线，旅客可通过付费100元选择座位。但从目前的计划表来看，“贵阳出港航线是否可以付费选座，还没有具体规划安排。”

　　紧急出口座位，并非“给钱就坐”

　　不过，舒适的座位也不是给钱就能坐。据中国民用航空局规定，紧急出口座位仅限15周岁以上、符合相关条件、愿意并有能力履行相关义务的旅客选择，必要时，身体和语言上均有能力协助履行紧急疏散的相关义务。因此，付费选择紧急出口座位的旅客，“航空公司会尽量优先考虑给男性。”张青杰说。

　　此外，乘客也需要对照自身条件确认是否适合乘坐该座位，比如因视力障碍不能协助他人，因体力欠佳不能打开紧急出口或协助机组人员，自认为不能打开紧急出口并迅速撤离，担心打开紧急出口会对自己造成伤害等，年龄在15岁以下、不愿意帮助他人等情况均不适合选择紧急出口处座位。

　　“‘付费选座’听起来比较新鲜，其实就是分舱销售的‘变形’。”张青杰说，“春秋航空所有客人都在一个舱，没有分舱概念，所以靠前的、舒适一点的，自然要贵一点，需要付费选座。”因此，能否买到一、二排这些“绝佳”位置，跟买票先后顺序无关，就春秋航空而言，“付费选座区域，只针对付费乘客开放。”(刘姝)